记者：邓吉

通讯员：熊梦竹

11月11日，“车路协同与交通控制湖北省重点实验室”“汽车具身智能技术湖北省重点实验室（达安分中心）”“达安中心郭孔辉院士工作站”同步在湖北襄阳揭牌。三大高能创新平台的成立，将推动湖北在智能前沿与交叉学科领域的布局上再迈出坚实步伐。

据了解，在鄂央企达安汽车检测中心是国内最大的商用车研发基地之一，拥有全国综合度最高的汽车试验场，试验场与专业试验室相邻，形成完整的整车及零部件试验体系。记者从11日到12日举行的达安中心2025年技术创新交流会上了解到，该中心从单一试验场起步，构建起涵盖新能源、智能网联等24个技术领先的专业试验室。目前，已成功构建起国家汽车质量检验检测中心（襄阳）、国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖北）、国家燃料电池汽车质量检验检测中心、襄阳达安检查中心以及试验开发验证中心5大中心。拥有襄阳综合性汽车试验场、武汉智能网联汽车试验场、随州专用车试验场、三高（高温、高寒、高原）汽车试验场、宜昌越野车试验场、保康矿区工程车试验场6大试验基地，2万亩试验场地，满足乘用车、商用车、专用车、越野车等全系列多功能测试需求。

同日，“越野出行指南针”品牌和“安研装备”品牌正式发布，首台套“高速三电机耐久试验台”全新亮相。其中，越野出行指南针平台由达安汽车检测中心牵头，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国科学探险协会、中国安全产业协会等多家行业组织、科研机构及整车企业支持。各方将在深化标准建设、路线验证与知识普及等关键领域进行协作，为消费者创造更安心、更具乐趣的出行体验，促进中国越野生态的繁荣与安全建设。

在大会主旨交流环节中，来自中国科学院、欧洲科学院、清华大学、澳大利亚ABMARC的专家学者分别围绕《超滑研究进展》《从数字孪生到数字低空 低空交通系统的加速测试与瓶颈管控》《未来智能底盘形态与关键技术》《2026版澳大利亚新车评价规程分享》等议题开展主题演讲。报告聚焦未来产业图景，深刻剖析了新一轮技术革命与产业重构的核心路径与战略航向。